Vào thời buổi khủng hoảng kinh tế, cả một băng rồng con gặp tai nạn rụng hết răng và chết đuối, cần con rồng lớn Dinosaur là IMF (International Money Fund, Quĩ Tiền Tệ Quốc Tế) giơ bàn tay lông lá ra vớt lên. Quĩ này sẵn sàng tung ra 57 tỉ đô la để vớt Nam Hàn, 40 tỉ cho Nam Dương để mong không bị bức tử, 17 tỉ cho Thái được đứng vững mà tổ chức đường dây du lịch. Còn ông thủ tướng Mã Lai thì hung hăng la lối tay rồng lớn Quĩ Tiền Tệ Quốc Tế chơi gác quá! Vì tay rồng lớn này chẳng nghĩa hiệp gì cho đành. Vớt phải có điều kiện. Mà điều kiện thì rồng lớn đã nói toạc móng heo ra rồi, không úp mở gì cả, là các chú rồng con phải đóng cửa mọi công ty và ngân hàng nhỏ, để cho đuôi rồng lớn tha hồ mà vẫy, như hiện tượng các hãng sở bên Mỹ cũng đang phải tự giải thể mà hợp lại thành những đường giây lớn dẹp tan đối thủ.

Con rồng này là ai mà quyền năng vậy? Nước Mỹ giầu có thế mà cũng còn phải nợ quĩ này cả bao nhiêu tỉ. Người ta tha hồ mà suy luận về một đường dây tư bản siêu chính phủ, ngoáy đuôi vào mọi biến chuyển chính trị từ cả một thế kỷ qua, từ chiến tranh nóng đến chiến tranh lạnh. McNamara sau khi nghỉ làm tổng trưởng quốc phòng Mỹ thì đi làm giám đốc Quĩ Tiền Tệ Quốc Tế đỡ vậy. Từ vụ rồng lớn IMF cứu vớt các con rồng nhỏ, người ta liên tưởng tới chuyện con rồng lớn đã từng cứu người Nhật từ đống gạch vụn của thế chiến thứ hai bằng chính sách viện trợ Marshall. Xe Toyota hay máy Sony có thể chỉ là cái tên Nhật của chú rồng lớn dưới nhãn hiệu có vẻ hãnh diện Đại Đông Á. Rồi đây người ta còn thấy bàn tay lông lá của con rồng khổng lồ này làm nhiều trò ảo thuật ngoạn mục khác nữa nơi thị trường kinh tế vốn được mệnh danh là Trật Tự Mới Vòng Đai Thái Thái Bình Dương. Có thể đây cũng chỉ là một kiểu "chỉnh lý nội bộ" khi thấy những con rồng nhỏ nghĩ rằng mình đã đủ lông đủ cánh mà bắt đầu mọc ngà mọc sừng không chịu đi vào trật tự mới nữa. Thế là cho đắm tàu để biết điều mà đi vào trật tự!

Vào cuối năm 1997 sang đầu năm 1998, phim Titanic được trình chiếu khắp nơi và thu hút rất đông người. Phim diễn lại cuộc đắm tàu Titanic năm 1912 với truyện tình mùi mẫm giữa nàng Rose 17 tuổi vừa đẹp vừa sang và chàng nghệ sĩ Jack Dawson hào hoa mà nhà nghèo. Con tàu này được dựng rất tốn công tốn của, lớn nhất thế giới vào thời điểm đó, dài bằng ba sân banh, cao 12 tầng, và chứa được 2200 hành khách. Ngày 10 tháng 4 năm 1912, tàu Titanic khởi hành chuyến đầu tiên từ bến Southampton của vương quốc Anh đang dẫn đầu thế giới về hàng hải thời đó. Và để tỏ nét hãnh diện hơn, tàu ghé nước Pháp chơi ở cảng Cherbourg và nước Ái Nhĩ Lan ở cảng Queenstown, rồi lên đường vượt Đại Tây Dương để đi Nữu Ước. Chuyến đầu tiên mà cũng là chuyến cuối cùng. Đúng là con tầu định mệnh! 

Câu chuyện được chính bà Rose là nhân chứng còn sống sót kể lại khi bà đã 101 tuổi vào năm 1996. Đêm 14 tháng 4 năm ấy là một đêm không trăng sao, biển cũng thật lặng. Bên ngoài trời lạnh tới độ đông nước, nhưng bên trong tàu Titanic là cả một thiên đường vui chơi đầm ấm, nhất là ở khu vực hạng nhất. Mọi người hân hoan và hãnh diện được có mặt trên chuyến tàu lịch sử đầy kiêu hãnh của loài người này, vì tàu được đóng với một kỹ thuật cao độ khiến không thể nào chìm được.